NOCO GB70 Jumpstarter Genius Lithium – 2000A

Le NOCO GB70 repose sur une batterie lithium-ion qui délivre 2 000 ampères de courant de démarrage – assez pour relancer une batterie à plat en quelques secondes. Avec une portée allant jusqu'à 8 litres pour un moteur essence ou 6 litres pour un moteur diesel, il s'attaque aux voitures, utilitaires, bateaux et camping-cars. Les camions entrent également dans le champ de ce Jumpstarter Genius. La technologie de sécurité brevetée permet des connexions sans étincelles – même en cas d'inversion de polarité. Concrètement : on branche et on démarre, sans les tracas de câbles qui crachent des étincelles.

Ce qui distingue le GB70 des démarreurs plus simples, c'est la protection intégrée. L'appareil détecte l'inversion de polarité et prévient les courts-circuits. Les pinces sont sans étincelles – une pensée rassurante quand on travaille dans l'obscurité ou sous la pluie. NOCO appelle cela la technologie « Genius », mais en pratique, l'utilisateur a peu de chances de se tromper. Le manuel est universel, consultable dans toutes les langues. La seule condition : une batterie qui n'est pas complètement vide – aucun démarreur ne peut ranimer une batterie totalement morte.

Spécifications en un coup d'œil

• Courant de démarrage : 2 000 A – courant de crête de 15 700 J3S pour des démarrages rapides
• Capacité de la batterie : 4 666 mAh – assez pour jusqu'à 40 tentatives de démarrage sur une seule charge
• Temps de charge : 420 minutes – comptez 7 heures pour une charge complète via USB-C
• Puissance maximale : 24 000 W – suffisante pour les gros moteurs diesel
• Étanchéité : Oui – résistant aux éclaboussures selon la classification IP, mais pas conçu pour l'immersion

Avec des dimensions de 22,2 x 16,2 x 6,5 cm et un poids de 2 367 grammes, le GB70 ne se glisse pas dans une poche. Son boîtier en plastique solide encaisse les chocs. La longueur des câbles, 40 centimètres, est un peu courte – idéale pour les batteries directement accessibles, mais moins pratique quand la batterie est enfouie dans le compartiment moteur. À l'avant, une lampe torche LED de 400 lumens avec plusieurs modes, dont SOS. Cette lampe est utile en cas de panne, mais elle consomme de l'énergie de la batterie. Le GB70 est étanche selon les spécifications, ce qui le rend adapté à une utilisation sous la pluie – mais l'immersion est déconseillée.

Le GB70 fait aussi office de source d'alimentation portable. Via la sortie USB, il recharge smartphones, tablettes et autres appareils. La prise 12 V alimente des compresseurs, des onduleurs ou d'autres équipements 12 V. Cela le rend utile au camping, pour un bricolage ou lors d'un road trip. La batterie de 4 666 mAh n'est cependant pas conçue comme une batterie externe pour plusieurs appareils – recharger un téléphone est possible, mais n'attendez pas plusieurs cycles. La véritable force réside dans le démarrage des moteurs. NOCO annonce jusqu'à 40 tentatives de démarrage sur une charge, mais cela dépend de l'état de la batterie et de la température extérieure. Avec un moteur froid ou une batterie presque vide, chaque tentative consomme plus d'énergie.

Le GB70 est livré sans étui. C'est dommage pour un appareil de cette taille – il faudra trouver une solution de rangement. L'emballage mesure 260 x 200 x 130 mm et pèse 2 367 grammes, une sacoche de transport solide est donc recommandée. Le marquage CE est visible, ce qui indique que le produit répond aux normes de sécurité européennes.